在汽车领域中,磁传感器是一种看不见但又不可或缺的技术。它的广泛应用让汽车上那些传统的机械结构转变为性能优良、技术高精的机电一体化装置。数据显示,全球磁传感器市场从2016年的16.40亿美元增长至2021年的26亿美元,并有望到2027年进一步攀升至45亿美元,年复合增长率可达9.61%。而汽车电子行业对其需求是推动市场持续扩大的主导因素。
别看汽车磁传感器体积小巧,正是它的默默执行,为汽车赋予了各种功能。今天,我们就从霍尼韦尔“明星款”——磁传感数字芯片VF360ST-C3/VF460S-C3与低功耗磁传感芯片SS360ST-C3/SS460S-C3说起,聊一聊磁传感器在汽车电子和工业电子中的应用!
VF360ST-C3
VF460S-C3
小知识
Tips
在汽车的电子电气构架中,绕不开“域”控制的概念,所谓“域”(Domain)即控制汽车的某一大功能模块的电子电气架构的集合,典型的划分方式将全车划分为五个域:动力域、底盘域、车身域、座舱域和自动驾驶域。在这5个域中,霍尼韦尔磁传感器都可以发挥重要作用!
01
舒适的汽车驾乘体验
从精准控制开始
说到汽车“域”控制,我们举一个简单例子!现今汽车的车窗都带有防夹功能,大部分的防夹功能都是通过磁传感器来实现的。原理是:车窗的电控单元通过磁传感器来判定电机是否处在防夹区、是否有障碍物,然后通过软件对信号判断/修正,以实现防夹功能。
“车窗防夹”也还只是车身域的众多应用之一。霍尼韦尔双极锁存开关传感器芯片VF360ST-C3 / VF460S-C3就可以很好地执行该方案。其具备汽车级芯片认证AEC-Q100,具备更高可靠性和更强的抗干扰能力,以及优秀的温度特性,使得芯片能在-40~150℃全温区范围内工作,并保持更佳的鲁棒性!
防夹模块单元
除了“车窗防夹”,在车身域范畴内如:车门电动打开与关闭、电动过程障碍物检测、门锁自动上锁等等功能,都可以通过霍尼韦尔双极锁存开关传感器芯片VF360ST-C3 / VF460S-C3来辅助实现。精准的车身域控制,将给驾乘者带来卓越体验!
02
隐形的“眼睛”
助力汽车智能化升级
在众多耳熟能详的汽车应用功能中,霍尼韦尔磁传感器都在充当着隐形的“眼睛”!并且伴随电子控制器(ECU)的精细化、集成化、自动化进程,在方方面面推动着汽车工业的智能化升级。
在“座舱域”,电动座椅几乎已是高端汽车的标配。其众多功能就可以通过内部电机、霍尼韦尔传感器、座椅位置调节机构、电机驱动电路和单片机来实现;在“底盘域”,应用霍尼韦尔VF360ST-C3 / VF460S-C3传感器的EPS助力转向系统,可通过有刷电机的旋转方向和转速,保证汽车在低速转向行驶时轻便灵活、高速转向行驶时稳定可靠!